VatOil Motoröl – synthetische Öle mit Qualität

Die Qualität der synthetischen Grundöle in Verbindung mit höchst modernen Additiven machen dieses synthetische Motoröl zu einem Premiumprodukt.

• Hoher Verschleißschutz
• Verminderung von Ölschlamm, Glasurbildung und Ölverdunstung
• Niedrigerer Ölverbrauch
• Tolle Fließeigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen
• Verbesserte Schmierfilm- und Scherfestigkeit

Geeignet für: Benziner, Diesel, Autogasmotoren von PKW und Kleintransportern

Hier handelt es sich um eine spezielle Entwicklung für die Ford EcoBoost-Benzinmotoren. Dieses Öl ist durch seine innovative Formel besonders kraftstoffsparend.

• Geringe Konsistenzschwankungen durch einen hohen Viskositätsindex
• Zuverlässige Kaltstarts bei niedrigen und schützender Schmierfilm bei hohen Temperaturen
• Weniger Verschleiß und Verbrennungsrückstände
• Sehr gute Reinigungs- und Verteilungs-Eigenschaften
• Hoher Schutz vor Zersetzung und Schaumbildung

Geeignet für: Ford EcoBoost-Benzinmotoren, oder für Fahrzeuge, die Motoröl der Qualität ACEA A1/B1 oder API SN 5W-20 benötigen

Wenn der Fahrzeughersteller es zulässt, kann dieses VatOil Motoröl in Langeinsatz mit verlängerten Wechselintervallen verwendet werden.

• Hoher Verschleißschutz, der die Lebensdauer Ihres Motors verlängert
• Konstant hohe Schmiereigenschaften
• Fördert einen geringeren Kraftstoffverbrauch
• Gute Fließeigenschaften auch bei Kälte

Geeignet für: Benzin-, Diesel- (auch mit Direkteinspritzung) und LPG-Motoren von Pkw und Kleintransportern mit oder ohne Turbolader

Dieses synthetische Motoröl ist kraftstoffsparend und besteht aus absolut hochwertigen Grundölen, die mit Premium-Additiven versetzt sind.

• Gute Fließeigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen
• Reduziert Glasur- und Ölschlammbildung
• Ölwechselintervalle können bei Nutzung verlängert werden
• Verbesserung der Scher- und Schmierfilmfestigkeit
• Geringerer Ölverbrauch und -verdunstung auch bei hoher Belastung

Geeignet für: VAG-Dieselmotoren (PKW und Kleintransporter) mit Pumpe-Düse und WIV-System

Dieses synthetische Öl von VatOil sorgt dafür, dass Sie bei der Fahrt effektiv Kraftstoff einsparen.

• Niedrigerer CO2-Ausstoß
• Schutz vor Verschleiß und Korrosion durch einen dichten, zuverlässigen Ölfilm
• Keine Schwierigkeiten bei Kaltstarts
• Gute Fließeigenschaften egal bei welcher Temperatur
• Niedriger Aschegehalt für einen geringeren Verschleiß der Abgasreinigungskomponenten
• Weniger Kraftstoffverbrauch, Reibung und Abrieb

Geeignet für: Motoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) und/oder Dreiwegekatalysator (TWC), die ein Öl der ACEA-Klasse C2 benötigen

SynGold 5W-30 von VatOil wirkt kraftstoffsparend und verlängert die Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern.

• Schutz vor Verschleiß und Korrosion durch einen dichten, zuverlässigen Ölfilm
• Keine Schwierigkeiten bei Kaltstarts
• Gute Fließeigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen
• Niedrigerer CO2-Ausstoß
• Geringerer Aschegehalt für weniger Verschleiß des Katalysators
• Weniger Kraftstoffverbrauch, Reibung und Abrieb

Geeignet für: Motoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) und/oder Dreiwegekatalysator (TWC); außerdem Motoren mit den Spezifikationen MB 229.51 und BMW Long Life 04

Die Basis-Öle dieses Schmiermittels haben von Natur aus einen hohen Viskositätsindex – zusammen mit den innovativen Additiven ergibt sich daraus ein modernes und kraftstoffsparendes Motoröl.

• Hervorragendes Schmiereigenschafen und so geringerer Kraftstoffverbrauch
• Tolle Fließeigenschaften auch bei Kälte
• Bei General Motors-Motoren können Sie den Ölwechselintervall verlängern
• Effektiver Schutz vor Schaumbildung, Korrosion und Verschleiß

Geeignet für: Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbo von Pkw und Kleintransportern, Ford Zetec-Motoren, erfüllt die neusten gültigen Opel-Langzeitspezifikationen

Dieses VatOil Motoröl ist ein absolutes Premiumprodukt. Es erfüllt die neusten Normen für moderne PKW und Kleintransporter und alle Inhaltsstoffe sind von höchster Qualität.

• Gute Kaltstart-Eigenschaften, auch bei extremen Wetterbedingungen
• Hohe Temperaturtoleranz
• Schutz vor Oxidation, Ölschlamm und Glasurbildung
• Verbesserte Scher- und Schmierfilmfestigkeit
• Geringerer Ölverbrauch und -verdunstung auch bei hoher Belastung

Geeignet für: Benzin-, Diesel- (+ VW 505.01) und Autogasmotoren (LPG) mit und ohne Turbolader in PKW und Kleintransportern; geeignet für verlängerte Ölwechselintervalle mit/ohne Partikelfilter (DPF)