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Continental – das “Boxenteam“ hinter den Reifen-Champions

Continental steht für die Entwicklung innovativster Reifen-Technologien, um Sie als Fahrer sicher an Ihr Ziel zu bringen. Bei unserem Blick in die Vergangenheit haben wir festgestellt, dass das Unternehmen einen Reifen-Testsieger nach dem anderen hervorbringt. Die Premium-Bereifung begeistert auch unsere Teammitglieder – diese Reifen können wir bedenkenlos empfehlen. Finden auch Sie direkt bei uns Ihr passendes Continental-Reifenset.

Mit Premium-Reifen sicher durchs Ziel bei jeder Jahreszeit

Vision Zero ist eine internationale Sicherheitsstrategie für den Straßenverkehr – die Zahl der Verkehrsopfer soll auf Null sinken. Der Deutsche Verkehrs-Sicherheitsrat (DVR) setzt sich hier seit 2007 für das Leben aller Verkehrsteilnehmer ein.

Angeregt durch die „Vision-Zero“-Initiative strebt Continental danach, die Sicherheit Ihrer Bereifung immer weiter zu perfektionieren – und das zeigt sich auch in den Testergebnissen.

Continental-Reifen sind regelmäßig an der Spitze der Reifentests. Egal ob Ganzjahres-, Winter- oder Sommerreifen – Conti siegt „conti-nuierlich“.

„Quality first“ – also „Qualität zuerst“ ist die oberste Priorität von Continental und das können Sie als Fahrer spüren. Wenn Sie die Testergebnisse der Ganzjahresreifen verfolgt haben, konnten Sie sehen, dass ein Profil hier besonders heraussticht. Der AllSeasonContact ist nicht nur unter den „Artgenossen“ ein Gewinntertyp. Auch im direkten Vergleich mit Winterreifen landet er den zweiten Platz, nur überboten von seinem eigenen Bruder für den Winter, dem WinterContact TS 860 – selbst Held der aktuellen Winterreifentests. Und auch die Sommer-Modelle stehen dem in nichts nach. Wir haben in unserem Team schon verschiedene Continental-Profile im Alltag erlebt und die Güte hat uns bei jedem einzelnen eindeutig überzeugt.

Die Reifen müssen sich in der Testphase je nach Saison auf verschiedensten Untergründen beweisen. Trockenheit, Nässe, Schnee? Die Wetter-Experten von Continental liefern immer ab.

Mit Continental bereiftes Auto im Schnee.

Der AllSeasonContact im Test auf trockener Fahrbahn.

Testfahrt mit Conti-Profil auf nasser Fahrbahn.

Unsere Erfahrungsberichte unterstützen Sie bei Ihrer Wahl

Dass Continental-Reifen hervorragend sind, ist kein Geheimnis. Unser Geschäftsführer Michi setzt in der kalten Jahreszeit schon immer auf die WinterContact-Reihe. Aktuell hat er den TS 850 P in 255/40 R19 5auf seinem Audi A8 montiert.
Der Winterreifen ist die Königsdisziplin und Conti hat meiner Meinung nach die Krone verdient. Das ’P’ im Profilnamen steht für ’Performance’. Einen Winterreifen für sportlichere Fahrer zu designen ist gewagt – ich bin aber total zufrieden. Mich begeistert das Profil, weil die Kurvenstabilität auch bei höheren Geschwindigkeiten gegeben ist und die Traktion ist bei winterlichen Witterungsverhältnissen toll. Da freue ich mich fast schon jedes Jahr auf den ersten Schnee.

Mario ist für die agile Projektplanung zuständig. Auf seiner Mercedes C-Klasse fährt er das Ganzjahresprofil AllSeasonContact in 225/45 R17.
Ich liebe hochwertige Produkte und bevor ich etwas kaufe, recherchiere ich intensiv. Bei Ganzjahresreifen hatte ich Bedenken im Winter, aber der AllSeasonContact hat meine Meinung geändert. Er hat im direkten Test mit Winterpneus hervorragend performt. Da das Profil in meiner Größe bei der Allwetter-Tauglichkeitsprüfung die Bestnote erhielt, war die Wahl eindeutig. Die Recherche hat sich definitiv gelohnt. Die Lenkansprache ist bei Trockenheit und bei Nässe sehr direkt und das Profil ist trotz V-Aufbau relativ leise. Mit Schnee habe ich schon erste Erfahrungen gemacht – die Griffigkeit ist auch bei anspruchsvoller Witterung sehr gut. Ich bin vollkommen überzeugt.

Das V-Profil des Begleiters für das ganze Jahr.

Leyla aus unserem Team fährt auf Ihrem Ford Mondeo das Sommerprofil PremiumContact 6 in 235/45 R17.
Ich habe mein Auto gebraucht gekauft – es war mit dem PremiumContact 2 bereift. Damals habe ich mir noch keine großen Gedanken über Reifen gemacht und als das Profil abgefahren war, lies ich eine Budget-Alternative montieren. Dann habe ich mir auf einmal Gedanken über Reifen gemacht! Die Differenz im Fahrgefühl war deutlich zu spüren. Der Mondeo ist ja nicht gerade klein und auch nicht leicht, da macht die Bereifung wirklich etwas aus. Der Unterschied war für mich so enorm, dass ich die neuen Reifen relativ bald wieder ausgetauscht habe. Reifen sind eben eine Investition in die eigene Sicherheit. Mit dem PremiumContact 6 bin ich wieder total zufrieden. Der Grip beim Bremsen ist bei Regen toll und das Fahrgefühl ist auch in Kurven sehr definiert.

Die groben Profilblöcke Ihres Sommerexperten ContiPremiumContact 6.

Die Tochterfirmen – mit im Team bei Continental

Das Unternehmen möchte für jeden Autofahrer in jeder Lebenssituation den passenden Reifen anbieten. Daher hat Conti zusätzliche Firmen mit angeschlossen und stärkt diese mit ihrem technischen Know-how. Hier haben wir einige Zweitmarken für Sie zusammengefasst:

Uniroyal: Der Zusatz ’Regenreifen’ verdeutlicht die hervorragenden Nasshaftungseigenschaften der Marke.
Barum: Barum steht für Langlebigkeit. Vor allem mit den ’High Mileage’-Modellen müssen Sie sich um den Verschleiß keine Gedanken machen.
General Tire: Die Reifen sind Off-Road-Experten. Wenn Sie sich mit Ihrem SUV gerne auch mal auf unwegsameres Gelände bewegen, ist General Tire eine gute Idee für Sie.
Semperit: Die Marke stammt ursprünglich aus Österreich und überzeugt mit Ihrem tollen Preis-Leistungs-Verhältnis.
Matador: Matador ist ihr zuverlässiger Partner – im Transporter-Bereich ist die Marke prominent.
Mabor: Der angemessene Preis überzeugt uns bei den portugiesischen Profilen.

Fortschrittlichkeit wird bei Continental groß geschrieben

Immer neue Materialzusammensetzungen und spezialisierte Laufflächendesigns sorgen für bestes Fahrverhalten bei jeder Witterung. Die Automobilindustrie hat das schon lange erkannt und kooperiert seither erfolgreich mit dem Unternehmen.

Fast jeder dritte europäische Neuwagen ist mit Continental-Reifen ausgestattet, wenn er das Werk verlässt.

Damit Reifen zum Erstausrüster-Equipment gehören, müssen sie den speziellen Anforderungen des Fahrzeugherstellers entsprechen. Die Profile sind perfekt an bestimmte PKW-Ausführungen angepasst, Sie können diese aber auch auf anderen Autos bedenkenlos montieren.

Zu den Partnern gehören unter anderem Mercedes, Audi, Porsche, VW, Ford und Renault – die leistungsstarken Reifen des deutschen Herstellers sind überall vertreten.

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Quellen

ADAC (2018): Winterreifen 205/55 R16 H. URL: https://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/winterreifen/2018_winterreifen_205_55_r16.aspx?ComponentId=327012&SourcePageId=31821 – zuletzt geprüft 15.10.2018.

Auto, Motor und Sport (2018): Ganzjahresreifen-Test 2018. 7 Allwetterreifen (225/45 R17) im Vergleich. URL: https://www.auto-motor-und-sport.de/test/ganzjahresreifen-allwetterreifen-test-2018-kompaktklasse/ – zuletzt geprüft 16.10.2018.

Continental (o.J.): Continental im Überblick – Daten und Fakten. URL: https://www.continental-corporation.com/de – zuletzt geprüft 15.10.2018.

Neue Reifenzeitung (2018): Conti AllSeasonContact lässt Winterreifen der Konkurrenz schwach aussehen. URL: https://reifenpresse.de/2018/09/26/contis-allseasoncontact-laesst-winterreifen-der-konkurrenz-schwach-aussehen-gtue-ace-test/ – zuletzt besucht 16.10.2018.

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